1.招标条件
******委员会以《关于 g95首都环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程项目核准的批复》(冀发改基础核字〔2024〕63号)批准建设,初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于g95首都地区环线高速公路廊
******************有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的主体施工监理进行公开招标。本次招标采用资格后审,双信封形式,评标办法采取综合评估法。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1建设地点:固安县、涿州市
2.1.2建设规模:
本项目起点位于固安东互通(含),终点位于廊涿高速上跨g107和京广铁路的分离立交桥西侧桥头,全长46.086公里。主线桥梁(含互通立交区主线桥、折合整幅桥长):新建特大桥5635.2米/1座;大桥1140米/6座(两侧拼宽568米/3座,拆除新建127米/1座,维修利用445米/2座);中桥599米/10座(两侧拼宽188.5米/3座,拆除新建290米/5座,维修利用120.5米/2座);小桥198米/10座(两侧拼宽13米/1座,拆除新建33米/1座,更换梁板152米/8座);主线上跨分离立交795米/12座(分离新建京广铁路分离立交左幅598米/半幅,完全利用京广铁路分离立交右幅288米/半幅,两侧拼宽66米/1座,拆除重建148米/3座,更换梁板137.5米/7座);桥式通道374.5米/19座(更换梁板354米/18座,利用20.5米/1座)、涵洞7道、通道44道;拆除主线桥梁12座;天桥及主线下穿分离立交桥:新建612米/4座、拆除重建762米/6座、利用7座,拆除天桥6座;互通立交9处。房建工程包括5处收费站、1处服务区、1处养护工区,1处监控通讯分中心。
2.1.3技术标准:
本项目采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式,改扩建为双向八车道高速公路,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,新建半幅分离式路基标准宽度20.75米(其中穿越京九铁路段两侧分离线宽度为17.0米)。新建及拼宽桥涵汽车荷载采用公路-ⅰ级,直接利用桥涵维持原设计标准,其它技术指标按现行部颁《公路工程技术标准》(jtg b01-2014)及有关设计规范执行。本项目现状为双向四车道高速公路,原设计速度为120km/h,路基宽度为28m,中央分隔带宽2米。改造后采用双向八车道高速公路标准,设计速度120km/h,整体式路基宽度为42米,其中:中间带宽4.5米(中央分隔带3.0米,左侧路缘带2×0.75米),行车道宽度2×4×3.75米,硬路肩宽(含右侧路缘带2×0.5米)为2×3.0米,土路肩宽度2×0.75米。主要技术标准见表。
主要技术指标表
序号 | 项目 | 扩建前 | 扩建后 |
1 | 起讫桩号 | k248+600~k294+686 | k248+600~k294+686 |
2 | 路线长度 | 46.086km | 46.086km |
3 | 公路等级 | 双向四车道高速 | 双向八车道高速 |
4 | 路基宽度 | 28.0m | 42.0m |
5 | 设计速度 | 120 km/h | 120 km/h |
6 | 荷载标准 | 公路-i级(jtg b01-2003标准) | 1、新建桥涵(含拼接新建部分):公路-i级(jtg b01-2014标准) 2、直接利用的原有桥涵:公路-i级(jtg b01-2003标准) 3、拼宽利用原有桥涵:极限承载能力按公路-i级(jtg b01-2014标准)、正常使用极限状态按公路-i级(jtg b01-2003标准)。 |
7 | 地震动峰值加速度 | 0.15g |
8 | 设计洪水频率 | 特大桥 1/300、其它桥梁和路基1/100 |
2.2招标范围
2.2.1招标范围及标段划分:本次招标共分1个监理标段。监理服务机构按一级监理机构组建。负责本项目范围内的监理工作,包括路基、路面、桥涵(含特大桥梁)、路线交叉、排水及防护、交通安全设施、绿化及环保等工程(不含机电、房建、铁路交叉工程及智慧服务区)的施工准备阶段、施工阶段、交工验收、竣工验收、缺陷责任期阶段等全部的监理工作。
2.3监理服务期限
监理服务期:监理服务期为工程开工前准备至竣工验收完成。计划开工日期为2025年 4月,施工期33个月,缺陷责任期24个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:满足附件1 资质最低要求的资格审查条件。
3.1.2业绩要求:满足附件1 业绩最低要求的资格审查条件。
3.1.3信誉要求:满足附件1 信誉最低要求的资格审查条件。
3.1.4总监理工程师的资格要求:满足附件1 总监理工程师最低要求的资格审查条件。
3.1.5其他要求:1)本公告 3.5 修改为:在国家企业信用信息公示系统(
******/)中被列入严重违法失信企业名单(不含分公司)、在“信用中国”网站(
******/)中被列入失信被执行人、经营异常名录、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单和安全生产严重失信主体名单(均不含分公司)的投标人,不得参加投标。 2)投标人应进入交通运输部“ 全国公路建设市场监督管理系统(
******/bmwebsite/)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:联合体所有成员数量不得超过2家,联合体资格满足本招标公告附件1资格审查条件关于联合体的要求。
3.3每个投标人最多可对/(具体数量)个标段投标;被 / 交通运输主管部门评为 / 信用等级的投标人,最多可对 / (具体数量)个标段投标。每个投标人允许中 / 个标段。对投标人信用等级的认定条件为:/ 。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(
******/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2024 年12月24日上午09:00至2024 年12月30日9:00 时,登录河北省公共资源交易服务平台下载电子招标文件。
4.2招标文件每套售价0元,图纸每套售价0元,售后不退。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织进行工程现场踏勘并不召开投标预备会;
5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2025年1月14日9时,投标人应在投标截止时间前通过互联网使用河北ca数字证书登录“河北省公共资源交易服务平台”,将加密的投标文件上传成功,递交时间即为电子投标文件上传时间。本次招标采用电子招投标形式,招标人不再邀请投标人参加现场开标,但须在开标时间登陆“河北省公共资源交易服务平台”(
******)进入项目流程按时完成投标文件解密、确认工作,并可在开标直播大厅观看开标视频直播。本公告5.2款修改为:未在投标截止时间前在电子交易平台完成上传的、未按要求进行加密的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。请投标人按要求递交电子投标文件。
5.3逾期送达的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在“河北省招标投标公共服务平台(
******/)”、“河北省交通运输厅网站(
******/)”、“河北省公共资源交易服务平台(
******************有限公司网站(
******/index.html)”上发布。
7、其他公式内容
本项目采用“双盲”评审,“分散”+“远程异地”评标。
8. 提出异议的渠道和方式
将加盖单位公章的异议说明彩色扫描后在“河北省公共资源交易服务平台”提交,提交后电话通知招标人和招标代理机构(招标人联系人:李娜0311-
******;招标代理机构联系人:苗永超0316-
******)
9. 本招标项目的监督部门
监督部门名称:河北省交通运输综合执法监督局
电话:0311-
****** 0311-
******邮箱:/
10. 招标人或者其委托的招标代理机构使用的第三方交易平台的付费主体及收费标准
标段名称 | 付费主体 | 收费金额(元) |
g95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程主体施工监理 | / | / |
11.联系方式
******有限公司 | ******有限公司 |
地 址:河北省石家庄市裕华东路509号 | 地 址:石家庄市建设南大街269号河北师大科技园b座12层 |
联 系 人:李娜 | 联 系 人:苗永超、张成、高加强 |
电 话:0311-****** | 电 话:****** |
| 传 真:0311-****** |
| 电子邮件:****** |
12.附件
附件1:资格审查条件
附件 2:随机确定评标基准价计算方法的规则与程序
附件 3:评标办法
附件.docx